تم إصدار علبة التروس الإوتوماتيكية في الأربعينات من قِبل شركة جينيرال موتورز(general motors)، بحيث صًممت بهدف تحسين تجربة القيادة من خلال التخلّي عن عملية تحريك وتغيير التروس عندما تتحرك السيارة.
اقرأ أكثر2- علبة التروس اليدوية الاوتوماتيكية Automated Manual. كما يوحي اسمها، هي سيارة مع علبة تروس يدوية آلية تعمل إلكترونيا بدلا من السائق. ولكنك لن تجد دواسة القابض تحرك نفسها بنوع من أنواع السحر.
اقرأ أكثرتوفر علبة التروس الفرقية/ الدفرنس نسبة تخفيض للسرعة ومضاعفة للعزم (عن طريق الترس الحلقي/ التاج وترس البنيون pinion لعمود الإدارة propeller shaft) والتي يطلق عليها نسبة المحور القائد drive-axle ratio, نسبة التخفيض النهائية final drive ratio ...
اقرأ أكثرعلبة التروس dsg ، والتي تسمى أيضًا علبة التروس مزدوجة القابض ، هي نوع من علبة التروس الأوتوماتيكية وتنتمي إلى تلك الأنواع من علب التروس التي تحظى باهتمام متزايد.
اقرأ أكثركما نعلم أن علبة التروس هي الجير بوكس (gearbox) أي ناقل الحركة، وبمعنى آخر مبدّل السرعات، ويختلف تصميمه باختلاف نوع الجير المستخدم سواء (Manual transmission) أو (Automatic transmission)، وللتروس أحجام غير متساوية مع ...
اقرأ أكثرعلبة السرعة (القير) الاوتوماتيك AT/DCT/CVT/AMT. علبة السرعة (القير) الاوتوماتيك (AT) هو ناقل حركة متعدد السرعات ولا يتطلب أي تدخل من السائق لتغيير التروس أثناء القيادة على الطريق . يعد ناقل الحركة ...
اقرأ أكثرتميل سيارات الدفع بالعجلات الأمامية إلى أن يكون العمود المرفقي للمحرك وأعمدة علبة التروس مستعرضة، ومع ترس صغير في نهاية العمود الرئيسي لعلبة التروس والترس المغلق في نفس المكان مثل علبة ...
اقرأ أكثرفيما يلي أفضل 10 مصنعي علبة التروس في العالم على النحو التالي: قائمة شركات تصنيع علبة التروس ومصنعي علبة التروس الصناعية. ألمانيا (LENZE) الشركة المصنعة لعلبة التروس الصناعية Lenze. تأسست Lenze في 1947.
اقرأ أكثرمعشق (محرك) Ford V6 engine ، في المقدمة يظهر القابض. القابض [1] أو المعشق [2] صحن ميكانيكي يستخدم لنقل عزم الدوران من المحرك إلى صندوق التروس (علبة التسارع)، وكذلك أحيانا لفصل الاشتباك بين المحرك و ...
اقرأ أكثركيفية تحديد علبة التروس ومحرك pdf? تحتاج إلى حساب قوة المخفض وفقًا لسرعتك ، وعزم الدوران المطلوب لبدء التشغيل بسلاسة عندما يكون الخزان محملًا بالكامل ، ووقت الاستخدام الذي يتطلبه التصميم.
اقرأ أكثرصندوق التروس أو المناول أو علبة السرعة أو علبة المسننات هي آلة تقوم بنقل وتغيير عزم وسرعة الدوران القادم من مصدر طاقة دورانية ما باستعمال سلسة تروس ذات أحجام مختلفة. يعد نظام نقل الحركة في المركبات ذات المحرك كالسيارات أحد أهم تطبيقات صندوق التروس حيث يقوم صندوق التروس بتحويل سرعة دوران المحرك العالية نسبيا إلى سرعة مناسبة لعجلات المركبة. غالبا ما يحتوي صندوق التروس على عدة تروس يمكن التنقل بينها بحسب تغيّر السرعة الدورانية لمصدر …
اقرأ أكثرفحص علبة التروس لاكتشاف تسرب الزيت. قد تخفي أوساخ الطريق تسرب في زيت علبة التروس بحيث تكون العلامة الأولى التي تلاحظها هي انخفاض مستوى علبة التروس أثناء الفحص الروتيني وإذا انخفض مستوى الزيت ولا يمكنك رؤية التسرب على ...
اقرأ أكثرالعلامات: مضاعف السرعة, علبة تروس مضاعف عالية السرعة. يعتبر صندوق التروس في توربينات الرياح مكونًا ميكانيكيًا مهمًا ، وتتمثل وظيفته الرئيسية في نقل الطاقة المتولدة من عجلة الرياح تحت ...
اقرأ أكثرإن القيام بذلك بطريقة خاطئة مرة أو مرتين لن يضر، ولكن تكرار ذلك مرة تلو الأخرى، أو الاستمرار عليها يومياً عند ركن السيارة سيؤدي إلى إتلاف علبة التروس. هذا هو الحال بشكل خاص إذا أوقفت سيارتك ...
اقرأ أكثرعلبة تحويل عزم الدوران الاوتوماتيكي معروفة أيضا باسم جيرترونيك Geartronic. اخترها إذا كنت تريد علبة تروس يمكن الاعتماد عليها وتحافظ على ضجيج المحرك إلى أدنى حد ممكن.
اقرأ أكثر3 ، صندوق التروس amt ، اختصار لعلبة التروس الأوتوماتيكية الميكانيكية التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا ، صندوق التروس amt هو حل وسط بين علبة التروس mt وعلبة التروس at.
اقرأ أكثر* التروس للسرعة : في علبة التروس البسيطة هذه، لدي عجلة تروس كبيرة بها 40 سنا، وعجلة متوسطة بها 20 سنا، وعجلة صغيرة بها 10 أسنان، وعندما أدير العجلة الكبيرة مرة واحدة، يجب أن تدور العجلة المتوسطة ...
اقرأ أكثرعلبة السرعة (التروس) في الجير العادي: تتكون علبة السرعة في الجير العادي من محورين أساسيين مسننين، هما المحور الأول، والذي يكون متصل مع عمود الكرنك الذي يتصل مع المحرك، والمحور الثاني يكون متصل بعمود الدرايف شافت، وهو ...
اقرأ أكثرعلبة التروس هي نفسها الجير بوكس وتعرف بين عامة الناس على أنها ناقل الحركة أو مبدل السرعات، ويختلف تصميم وطريقة أداء علبة التروس باختلاف نوع الجير الذي يكون إما عادي يدوي أو أوتوماتيكي …
اقرأ أكثرعلبة التروس الكوكبية هي أداة بدائية تجسد في نوع اليوم الحالي ، والتي تقول عن نفسها فيما يتعلق بفائدة الجهاز وتطبيقه. إنه جهاز فعال للوظيفة التي يؤديها وأثبت فائدته ذات الصلة بمرور الوقت ، مع ...
اقرأ أكثرناقل الحركة الآلي غيار السرعة الآلي أو علبة السرعات الآلية تعفي سائق السيارة عن نقل السرعات بنفسه. وهو تطوير لصندوق التروس المعتاد الذي يستخدم في نقل الحركة في السيارة من المحرك إلى المحور الدوار إلى العجلات.
اقرأ أكثرالسبب الرئيسي لتصنيع التروس الداخلية هو استخدامها في وصلات العمود وعمليات علبة التروس الكوكبية. في الختام. تعد التروس جزءًا أساسيًا من الماكينة وقد تم تصنيعها بأقصى قدر من العناية والدقة.
اقرأ أكثرتحتوي علب التروس على مجموعة واسعة من التطبيقات ، مثل توربينات الرياح. تعد علب التروس مكونًا ميكانيكيًا مهمًا يستخدم على نطاق واسع في توربينات الرياح.
اقرأ أكثر1 – انزلاق التروس بسبب نقص زيت القير. إن أكثر علامات نقص زيت علبة السرعة (القير) شيوعاً هي انزلاق تروس ناقل الحركة . يتطلب ناقل الحركة ضغطاً هيدروليكياً لتوصيل الطاقة بين المحرك واطارات ...
اقرأ أكثرعلبة التروس الصناعية هي في الحقيقة جهاز يتألف من مسننات داخل هيكل معدني بالإضافة إلى قطع كالمحور تم تركيبها ضمن الهيكل. تقوم المسننات بنقل الطاقة إلى سائر الأجزاء عن طريق المحور ;
اقرأ أكثرعلبة التروس التلقائي ماذا ؟. الآلية الثانية الخاصة علبة التروس التلقائي. أما الفئة الثانية من أنواع صناديق العتاد أنه وفقا علوم التنمية أيام مرت و خلفا مربع والعتاد, العتاد هي نفس علبة التروس التلقائي هي.
اقرأ أكثرعلبة التروس ضوضاء غير طبيعية هناك حالتان من الضوضاء غير الطبيعية في علبة التروس: إحداها ضوضاء غير طبيعية في الموضع المحايد ؛ والآخر هو ضجيج غير طبيعي عند التحول أثناء القيادة.
اقرأ أكثريوجد علبة التروس النموذجية حوالي 5+1 إلى 7+1 تروس. للعلبة التروس الدائرية ثمانية تروس على الأق لكن استخدام علبة التروس هذه قد أصبح قديمًا في أيامنا هذه.
اقرأ أكثرصندوق التروس; القوابض والوصلات; أنظمة الدفع الرباعي; القيادة التفاضلية والنهائية; التعليق والتوجيه; مكابح السيارة; هيئة; رموز خطأ السيارة; المعدات الكهربائية. نظام الإضاءة; نظام بدء تشغيل ...
اقرأ أكثرتم تصميم علبة التروس 7dct في جيلي وفقا لمعايير التصميم العالمية لشركة فولفو العالمية، بمسافة تصل إلى 350 ألف كلم متجاوزة بذلك المعايير الأوروبية والأمريكية العادية (240 ألف كلم ) بنسبة 46%.
اقرأ أكثر